Las obras en la avenida Ambalá, en el tramo que conecta con El Salado, empezaron este miércoles 29 de abril de 2026 en Ibagué. Desde la calle 103 ya se observa maquinaria y personal trabajando sobre el corredor vial, donde se dio inicio al proyecto que busca intervenir la infraestructura de este sector de la comuna 7 y que beneficia a 90.000 habitantes.
La actividad no se limita solo a la vía, ya que también incluye la renovación de redes de acueducto y alcantarillado, además de mejoras en varios puntos del trazado.
Las primeras tareas se concentran en excavaciones para retirar y reemplazar redes de servicios públicos que ya cumplieron su ciclo. En este momento, el frente de trabajo está ubicado entre las calles 103 y 113, donde se avanza con maquinaria pesada y cuadrillas de operarios que intervienen directamente el terreno.
Cierres viales
Con el inicio de los trabajos la avenida Ambalá quedó cerrada entre las calles 103 y 113. Esta medida hace parte del Plan de Manejo de Tráfico (PMT), que fue implementado para evitar trancón en la zona mientras avanzan las obras. El objetivo es que los conductores puedan seguir desplazándose sin quedar totalmente bloqueados por la intervención.
Las personas que se movilizan desde El Salado hacia el centro de la ciudad tienen rutas alternas habilitadas. Una de ellas consiste en tomar las calles 113 o 115 y luego girar hacia la carrera Quinta para continuar el recorrido habitual. También se habilitó la calle 113, cerca del sector de Surtiplaza, en doble sentido, con el fin de facilitar el flujo vehicular en medio de los cierres.
Desde la Secretaría de Movilidad se hizo un llamado a los conductores para que utilicen las rutas alternas y eviten congestiones. "Importante indicar a cada uno de los conductores, tomar vías alternas con el objetivo de no congestionar la zona para conservar un adecuado tránsito", expresó Ricardo Fabián Rodríguez, secretario de Movilidad.
Las autoridades también explicaron que estas medidas no son permanentes y que se irán ajustando según el avance de las obras y el comportamiento del tráfico en la zona. El esquema de cierres y desvíos se mantendrá durante la ejecución del primer tramo.
Cuál es el proyecto vial
El proyecto no se queda en ese tramo inicial. La intervención de la avenida Ambalá hace parte de un plan más amplio que conecta el centro de Ibagué con el sector de El Salado. La idea es ejecutar obras de reposición de redes de acueducto y alcantarillado, instalación de iluminación nueva y adecuación de paraderos en distintos puntos del corredor. Todo esto está pensado por etapas para no detener completamente la movilidad en toda la zona al mismo tiempo.
Entre las calles 103 y 125 se tiene prevista la pavimentación de la vía, además de la construcción de andenes y sardineles. Este primer segmento hace parte de la fase inicial del proyecto de infraestructura local, que busca intervenir varios puntos críticos del corredor vial.
Este proyecto fue anunciado con anterioridad por la alcaldesa Johana Aranda y la gobernadora Adriana Matiz, dentro de un plan de intervención que abarca diferentes sectores del norte de la ciudad. El corredor completo llega hasta la calle 171 y se desarrollará por fases, según la programación establecida por las entidades responsables.
Las autoridades locales habían informado en abril que la intervención contempla cerca de 70 cuadras, con trabajos de reposición de redes y pavimentación en concreto. Este plan se ejecuta de manera conjunta entre el gobierno municipal y departamental, lo que permite avanzar en diferentes frentes de obra al mismo tiempo.
Otras obras de pavimentación
En paralelo a esta intervención, la ciudad mantiene otros frentes de obra vial en distintas comunas. Según datos de la Administración Municipal, en la comuna 6 se han pavimentado 17 cuadras en sectores como Los Ángeles, La Esperanza, Arcalá, Arcalá 1 y 2, además de San Francisco. También se reportan trabajos en Los Ciruelos, donde se ejecutan cuatro cuadras adicionales, y se proyectan nuevas intervenciones en barrios como Ambalá, San Antonio y La Gaviota.
Con estas acciones, el total de cuadras pavimentadas en la ciudad llega a cerca de 70, dentro de una meta general de 200. El proyecto de la avenida Ambalá también se enmarca dentro del llamado corredor del norte, que conecta Ibagué con sectores como San Bernardo, San Juan de la China y Anzoátegui.
En términos de inversión, el primer tramo entre las calles 103 y 125 cuenta con recursos cercanos a los 10.000 millones de pesos, ejecutados a través del programa Combo 3x1 del Ibal, que incluye cambio de redes y pavimentación. El segundo tramo, entre las calles 125 y 171, tiene una inversión aproximada de 19.000 millones de pesos para reposición de redes, mientras que la Gobernación del Tolima aporta alrededor de 35.000 millones de pesos para pavimentación en concreto con recursos de regalías.
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